Изображение: 

Закон рассчитан на юридические лица и не коснется частных автовладельцев. Еще до вступления в должность президента Владимир Путин заявил, что взимать повышенный транспортный налог с небогатых владельцев старых отечественных автомобилей нельзя.Для предприятий же ставка налога будет зависеть от двух ключевых факторов: возраста автомобиля и его экологичности. Минпромторг в своем проекте предлагает следующую градацию. При расчете налога на автомобили экологическим классом ниже принятого в России базовая ставка должна увеличиваться в полтора раза. Если экологический класс автомобиля соответствует российским стандартам, ставка остается без изменений. Если экологический класс автомобиля выше стандарта, то к ставке применяется понижающий коэффициент 0,7.При этом «возрастные» коэффициенты будут взвинчивать размер налога куда сильнее. Так, базовая ставка для автомобилей не старше 5 лет останется без изменений. Для автомобилей старше 5, но младше 10 лет будет применяться коэффициент 1,75. Для автомобилей старше 10, но младше 15 повышающий коэффициент составит 2, а для всего, что старше — 3.